L’accident de voiture survenu en 1997 dans le tunnel de l’Alma à Paris, qui a coûté la vie à la princesse Diana, à Dodi Fayed et au conducteur Henri Paul, reste l’une des tragédies les plus scrutées de l’histoire moderne. Une enquête britannique menée pendant dix ans, menée par plusieurs coroners, a cherché à découvrir la vérité sur cette nuit fatidique, en abordant des questions persistantes et des théories du complot. Récemment, de nouvelles discussions ont émergé, les déclarations d’un responsable de la police suggérant que l’accident était plus qu’un simple accident, ce qui a incité à réexaminer les événements.
La nuit du crash
Le 30 août 1997, Diana et Dodi Fayed arrivèrent à Paris en provenance de Sardaigne, poursuivis par les paparazzis dès leur atterrissage à l’aéroport du Bourget. Après avoir visité la Villa Windsor, propriété du père de Dodi, Mohamed Al-Fayed, ils se réfugièrent dans la suite impériale du Ritz. Ce soir-là, Dodi acheta une bague de la collection « Dis-Moi Oui », alimentant les rumeurs de fiançailles imminentes. Cependant, l’attention médiatique incessante les força à annuler leur dîner Chez Benoît et à dîner au Ritz.
